馬鹿やろーーーーーー！！！！
スバルが軽自動車から撤退するそうです。
んで、軽自動車はダイハツがスバルからのＯＥＭ供給で生産するそうです。
つまり・・・・・・・・・・・・・トヨタ一回潰れろ！！！！！！
金で何でもできると思ってやがる！！！<`～´>
スバルの筆頭株主になったのも、スバルの持ってるスピードと安全が両立した設計術とトヨタにない航空技術が目当てなんだろ！！！
あと、燃費のいいエンジン開発。
トヨタ・ダイハツのエンジンはことごとく燃費が悪いですからね。
現状ではスバルはほとんどトヨタの子会社。
ダイハツみたいなもんです。
ダイハツが軽自動車を作るから、スバルはスポーツタイプの車を作ってればいいってか！？
言うぞ。言っちまうぞ！
スバル以外の軽自動車なんてな、側面から突っ込まれたらお陀仏なんだよ！！！！！
最近の軽自動車は内装を豪華にして、なおかつ衝突試験もクリア。と歌っていますが、衝突試験で自信のあるのは正面衝突だけ。
シャルンホルストは全ての軽自動車ディーラーへ行って、「正面は大丈夫そうだけど、側面からの衝突は？」
と聞きました。
結果・・・・・・・・・・・・・・・・・・
スバル以外のディーラーは、「それは軽ですから、側面は若干弱いですね」とか、「まあ、ぶっちゃけ側面の自信はちょっと・・・」といった回答でした。
そして、スバルのみが「全ての扉とセンターピラーを普通車並みの厚さや強度で作っているので、側面衝突も自信あります。また、その他考えられる全ての衝突に対する強度も他社以上です。その分内装が他のメーカーに比べて貧弱になってますけど・・・笑」
と言ってました。
つまり、スバルだけが衝突に対する強度に自信があると言ったのです。
ここまで言い切れるのもすごい！！
トヨタの馬鹿らしいやり方に怒りが頂点に達したシャルンホルストは、次の新車購入候補リストから、トヨタ車を全て除外しましたｗ
まあ、次は三菱・日産・スバルのどれかになると思いますよ。
三菱重工は、自動車部門がなくなっても会社経営は傾きもしません。もともと財閥だったうえ、グループが大きいので自動車部門がヘマをやっても、上層部は「あっそ」で終わります。
しかし、トヨタの主力は自動車。
三菱のように、リコール隠しが明るみに出たら、トヨタの経営は傾きます。
三菱と比べてグループが大きくなく、自動車が主力ですからね。
リコール隠しなんて、どこのメーカーもやってるもんですよ。
この間は、運悪く三菱が明るみに出ただけ。
もう一回言いますが、トヨタ潰れろ！！！！！ｗ
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